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交通部對Uber祭出重罰,並勒令歇業,Uber表示將於10日起暫停在台灣的服務。交通部今天(3日)重申,Uber想要在台營業必須符合「納管、納稅、納保險」3項原則,在符合法令規範下可投入偏鄉運輸服務。Uber則強調,自己是提供媒合車輛駕駛及乘客的服務,並不是計程車業,政府要求Uber符合計程車業相關規範就猶如用筷子來喝湯,是行不通的。

Uber宣布10日起暫停在台灣的服務,對此,交通部3日表示,樂見Uber停止在台的不合法客運服務,並重申,Uber必須與其他運輸服務業者一樣,肩負同等的責任及義務,即使是單純提供車輛與乘客的媒合服務,也需依法登記為「計程車客運服務業」,並且「納管、納稅、納保險」。

交通部指出,在公共運輸已有一定發展的都會地區,並沒有再開放「自用車」做為營業使用的空間,因此Uber若願意依法納管、投入公共運輸不便的偏鄉服務,可進一步與各部門溝通,交通部一定會以開放的態度處理。交通部路政司簡任技正胡迪琪:『(原音) 他們如果想要在國內合法經營的話,其實原則上就是要納稅、納管、納保險。Uber之前確實也提過願意到偏鄉去服務,在偏鄉的部分如果確實公共運輸不發達的地方,那我們可以進一步跟他們討論,看看是否有擴及到偏鄉服務的可能性,但國內都會區的公共運輸已經供過於求了,原則上我們是不容許用自用車營業的行為發生。』

對於交通部重申納管等條件,Uber強調,自己單純是運用手機App媒合車輛駕駛及乘客,並不是一家計程車公司,政府的要求是「很荒謬的」,「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的。」

交通部則回應說,只要Uber願意依法登記為「計程車客運服務業」來提供媒合服務,納管、納稅、納保險等問題自然迎刃而解,並不會行不通。

(中央社記者臺北市士林區情趣睡衣>桃園市觀音區自慰器韓婷婷台北14日電)亞泰影像自結2016年稅後淨利約 2.73億元,每股盈餘約4.41元,創歷史新高,展望今年,董事長賴以仁表示,營收可望持平,獲利有機會在緬甸廠持續擴產下再成長一點。

亞泰影像2016年合併營收31.8億元下滑12%,但受到緬甸效益顯現及大陸良率的改善,獲利增加10%,自結稅後淨利約2.73億元,全年匯兌收益約4900萬元,EPS為4.41元,今年將維持逾7成現金配息率。

賴以仁表示,去年第一季雖受到市場庫存調整衝擊,然而在訂單回籠、良率及管理績效提升,以及匯兌收益挹注下,獲利創下歷史新高記錄,再創營運佳績。

今年看起來要成長很困難,今年與去年相反,第一季看起來很忙,下半年也許會進入淡季,營業額希望維持去年水準,今年全年緬甸效應持續發酵加上良率還有改善空間,獲利有機會再成長一點。

賴以仁指出,緬甸發展潛力及競爭優勢明確,將持續擴產計畫及產品多角化策略;展望今年,因應日本客戶需求,預計移轉大陸的生產設備至緬甸廠,持續發揮品質、技術、成本、高效率優勢,滿足客戶各種需求。規劃2017年年底前再移入30萬套,總月產能達到90萬套。大陸月產能從200萬套,降到170萬套。

亞泰影像挾核心影像感測技術優勢,積極投入新產品研發,持續拓展產品多角化策略;包括醫療用鏡頭模組等,產品前景看好,期望開創更豐沛的成長動能。

亞泰為全球第二大影像感測器(CIS)廠,CIS主要應用於多功能事務機(MFP)領域,全球前五大MFP客戶有四家為亞泰的客戶,全球市占率達35%-40%。1060114

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